Ремонт турбин Турбокомпрессор 49377-06600, 55557611. Турбина для Saab 9-3 II 2.0 T, с Янв. 2008 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 49377-06600, 55557611 для Saab 9-3 II 2.0 T

Полное имя
Турбокомпрессор 49377-06600, 55557611 для Saab 9-3 II 2.0 T

Модель
Saab 9-3 II 2.0 T

Дополнительная информация
Двигатель: Z28NET
Емкость: 2792 см. куб.
Мощность: 280 л.с.

Начали производить
с Янв. 2008

Номер производителя
49377-06600

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Saab

Компания «Вольтаж Турбо» занимается продажей турбокомпрессоров различных моделей. У нас есть турбонаддувы модели 49377-06600, 55557611, которые используются для установки в автомобили Saab 9-3 II 2.0 T. Они совместимы в работе с двигателями Z28NET. Движки характеризуются:

  • емкостью в 2792 кубических сантиметров;
  • мощностью в 280 лошадиных сил;
  • стартом производства — с января 2008 года.

У нас действуют честные цены, которые лишены дополнительных накруток. Хотите недорого купить турбину? Тогда обращайтесь к нам.

Для чего нужна установка турбинного компрессора

Многие автовладельцы наслышаны о турбокомпрессорах, но не совсем понимают смысл их установки. Расскажем об этом поподробнее.

Итак, турбинный компрессор используется в целях нагнетания воздуха в цилиндрах двигателя, за счет чего образует дополнительное давление. Это приводит к увеличению мощности мотора, а также к:

  • сокращению расхода потребляемого топлива;
  • уменьшению объема выхлопных газов;
  • стабилизации крутящего момента;
  • повышению КПД движка до 40%;
  • сокращению потребляемого масла.

Стоимость турбины быстро окупается за счет уменьшения расхода горючего. Поэтому ваша покупка в любом случае будет оправданной.

Как сделать покупку

Хотите узнать, сколько стоит турбонаддув для вашего авто? Ищете, где и как сделать заказ? Тогда обратитесь в компанию «Вольтаж Турбо». У нас действуют гарантии низких цен, длительной службы надежных и проверенных устройств.

Чтобы получить консультации или помощь в выборе турбины, позвоните менеджерам по контактным телефонам или воспользуйтесь услугой обратного звонка. Долго ждать не придется. В ближайшее время они перезвонят вам.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.